Зимнее ДТ - особенности топлива

Что будет если зимнее топливо будет низкого качества?

• Повышенный износ двигателя из-за образования при сжигании сернистых кислот. ❄️Соответственно, повышенные расходы на ремонт.
• Застывание топлива при фильтрации и, как следствие, остановка двигателя в пути. Для бизнеса такой исход - это потери времени при транспортировке или даже полная утрата груза. Плюс, учитывая погодные условия России, повышенные риски для жизни водителя транспортного средства.
• Чтобы избежать таких ситуаций важно использовать убедиться у качестве топлива (хотя бы запросить паспорт качества).
• Не следует забывать и об эксплуатационных свойствах, которые отличаются в зависимости от климатических зон. Так, например, дизтопливо для холодного климата делят на классы.

Минимальная температура фильтруемости для класса 0 составляет –20 °С, а для класса 4 –44 °С.